Reprogrammation Porsche à Toulouse

Porsche developpe des moteurs essence performants comme les flat-six atmospheriques ou biturbo des 911/Cayman et les V6/V8 turbo des Macan, Cayenne et Panamera, generalement couples a la boite PDK. En Stage 1 dans notre atelier de la region toulousaine, on affine la gestion moteur pour ameliorer la reponse a l'acceleration et tirer une belle marge du potentiel des versions suralimentees, dans le respect de la mecanique.

72 motorisations — 11 modèles. Gains constatés Stage 1, conversion E85 possible selon moteur.

Porsche 911

3.0T 385 ch — 385 → 485 ch (+100 ch), 650 Nm
3.0T (S) 450 ch — 450 → 500 ch (+50 ch), 650 Nm
3.0T (GTS) 480 ch — 480 → 530 ch (+50 ch), 650 Nm
4.0 DFI GT3 510 ch — 510 → 530 ch (+20 ch), 500 Nm
3.7 (Turbo) 550 ch — 550 → 700 ch (+150 ch), 900 Nm
3.7T (Turbo) 580 ch — 580 → 700 ch (+120 ch), 900 Nm
3.7T (Turbo S) 650 ch — 650 → 700 ch (+50 ch), 900 Nm

Porsche 991

3.0 DFI Turbo Carrera 370 ch — 370 → 470 ch (+100 ch), 560 Nm
3.0 DFI Turbo Carrera S 420 ch — 420 → 470 ch (+50 ch), 620 Nm
3.0 DFI Turbo GTS 450 ch — 450 → 520 ch (+70 ch), 660 Nm
4.0 GT3 500 ch — 500 → 525 ch (+25 ch), 485 Nm
4.0 R 500 ch — 500 → 525 ch (+25 ch), 485 Nm
4.0 DFI 500 ch — 500 → 520 ch (+20 ch), 490 Nm
4.0 DFI GT3 RS 520 ch — 520 → 545 ch (+25 ch), 500 Nm
3.8 DFI Turbo 540 ch — 540 → 640 ch (+100 ch), 800 Nm
3.8 DFI Turbo S 580 ch — 580 → 640 ch (+60 ch), 800 Nm
3.8 DFI Turbo S Exc. 607 ch — 607 → 667 ch (+60 ch), 830 Nm
3.8 GT2 RS 700 ch — 700 → 760 ch (+60 ch), 830 Nm

Porsche 992

3.0T 385 ch — 385 → 485 ch (+100 ch), 650 Nm
3.0T (S) 450 ch — 450 → 500 ch (+50 ch), 650 Nm
3.0T (GTS) 480 ch — 480 → 530 ch (+50 ch), 650 Nm
4.0 DFI GT3 510 ch — 510 → 530 ch (+20 ch), 500 Nm
3.7 (Turbo) 550 ch — 550 → 700 ch (+150 ch), 900 Nm
3.7T (Turbo) 580 ch — 580 → 700 ch (+120 ch), 900 Nm
3.7T (Turbo S) 650 ch — 650 → 700 ch (+50 ch), 900 Nm

Porsche 996

3.4i Carrera 300 ch — 300 → 320 ch (+20 ch), 360 Nm
3.4i Carrera X51 320 ch — 320 → 340 ch (+20 ch), 384 Nm
3.6i Carrera 320 ch — 320 → 335 ch (+15 ch), 395 Nm
3.6i Carrera 345 ch — 345 → 360 ch (+15 ch), 415 Nm
3.6i GT3 360 ch — 360 → 385 ch (+25 ch), 400 Nm
3.6i GT3 381 ch — 381 → 405 ch (+24 ch), 415 Nm
3.6i GT3 RS 400 ch — 400 → 425 ch (+25 ch), 415 Nm
3.6i Turbo 420 ch — 420 → 470 ch (+50 ch), 660 Nm
3.6i Turbo S - X50 450 ch — 450 → 495 ch (+45 ch), 680 Nm
3.6i GT2 462 ch — 462 → 515 ch (+53 ch), 720 Nm
3.6i GT2 483 ch — 483 → 525 ch (+42 ch), 720 Nm

Porsche 997

3.6i Carrera 325 ch — 325 → 340 ch (+15 ch), 395 Nm
3.6 Carrera 345 ch — 345 → 360 ch (+15 ch), 415 Nm
3.8i Carrera S 355 ch — 355 → 374 ch (+19 ch), 420 Nm
3.8i Carrera S x51 376 ch — 376 → 395 ch (+19 ch), 435 Nm
3.8i DFI Carrera S 385 ch — 385 → 405 ch (+20 ch), 440 Nm
3.8i DFI Carrera GTS 408 ch — 408 → 428 ch (+20 ch), 445 Nm
3.6i GT3 RS 415 ch — 415 → 440 ch (+25 ch), 430 Nm
3.6i GT3 415 ch — 415 → 440 ch (+25 ch), 430 Nm
3.8i GT3 435 ch — 435 → 460 ch (+25 ch), 455 Nm
3.8i GT3 RS 435 ch — 435 → 460 ch (+25 ch), 455 Nm
3.8 DFI 435 ch — 435 → 456 ch (+21 ch), 453 Nm
3.8i GT3 RS Cup 450 ch — 450 → 475 ch (+25 ch), 465 Nm
3.6i Turbo 480 ch — 480 → 525 ch (+45 ch), 730 Nm
3.8 DFI Turbo 500 ch — 500 → 580 ch (+80 ch), 800 Nm
4.0 GT3 RS 500 ch — 500 → 520 ch (+20 ch), 505 Nm
3.8 DFI Turbo S 530 ch — 530 → 580 ch (+50 ch), 800 Nm
3.6i GT2 530 ch — 530 → 580 ch (+50 ch), 800 Nm
3.6i GT2 RS 620 ch — 620 → 650 ch (+30 ch), 800 Nm

Porsche Carrera GT

5.7i V10 612 ch — 612 → 639 ch (+27 ch), 630 Nm

Porsche 918 Spyder

4.6i Hybride 887 ch — 887 → 927 ch (+40 ch), 1320 Nm

Porsche Panamera

2.9 V6 Turbo 353 ch — 353 → 500 ch (+147 ch), 750 Nm
3.0 Turbo V6 353 ch — 353 → 420 ch (+67 ch), 650 Nm
4.0 V8 Turbo (GTS) 500 ch — 500 → 620 ch (+120 ch), 800 Nm
2.9 V6 4S E-Hybrid 544 ch — 544 → 630 ch (+86 ch), 820 Nm

Porsche Macan

2.0 TFSI EU6 OPF (T) 265 ch — 265 → 310 ch (+45 ch), 450 Nm
2.9 V6 Turbo (S) 380 ch — 380 → 520 ch (+140 ch), 780 Nm
2.9 V6 Turbo (GTS) 440 ch — 440 → 510 ch (+70 ch), 720 Nm

Porsche Cayman

2.0T 300 ch — 300 → 350 ch (+50 ch), 460 Nm
2.5T (S) 350 ch — 350 → 400 ch (+50 ch), 500 Nm
2.5T (GTS) 365 ch — 365 → 400 ch (+35 ch), 500 Nm
4.0i (GTS) 400 ch — 400 → 440 ch (+40 ch), 440 Nm
4.0i (GT4) 420 ch — 420 → 440 ch (+20 ch), 440 Nm

Porsche Cayenne

2.0 TSI 4 motion 265 ch — 265 → 330 ch (+65 ch), 480 Nm
3.0 Turbo V6 353 ch — 353 → 420 ch (+67 ch), 650 Nm
4.0 V8 Turbo (S) 474 ch — 474 → 620 ch (+146 ch), 800 Nm
4.0 V8 Turbo (GTS) 500 ch — 500 → 620 ch (+120 ch), 800 Nm

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