Reprogrammation Peugeot à Toulouse

Peugeot equipe ses modeles des blocs essence PureTech et des diesels BlueHDi, des motorisations tres courantes sur les routes de la region toulousaine. Notre reprogrammation Stage 1 a Colomiers ajuste la gestion d'injection et de suralimentation pour un couple en nette hausse et une meilleure reprise au quotidien.

Lire notre guide reprogrammation Peugeot →

161 motorisations — 30 modèles. Gains constatés Stage 1, conversion E85 possible selon moteur.

Peugeot 106

1.1i 60 ch — 60 → 65 ch (+5 ch), 97 Nm
1.4i 75 ch — 75 → 80 ch (+5 ch), 128 Nm
1.6 VTS 120 ch — 120 → 132 ch (+12 ch), 165 Nm

Peugeot 107

1.4 HDI 55 ch — 55 → 80 ch (+25 ch), 170 Nm
1.0i 68 ch — 68 → 75 ch (+7 ch), 100 Nm

Peugeot 108

1.0I 69 ch — 69 → 79 ch (+10 ch), 108 Nm
1.2 VTI Puretech 82 ch — 82 → 90 ch (+8 ch), 125 Nm

Peugeot 206

1.4 HDI 68 ch — 68 → 90 ch (+22 ch), 210 Nm
2.0 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 250 Nm
1.6 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 300 Nm
1.1i 60 ch — 60 → 65 ch (+5 ch), 99 Nm
1.4i 75 ch — 75 → 80 ch (+5 ch), 126 Nm
1.4i 16v 90 ch — 90 → 95 ch (+5 ch), 138 Nm
1.6 16v 110 ch — 110 → 118 ch (+8 ch), 157 Nm
1.6i 110 ch — 110 → 116 ch (+6 ch), 160 Nm
2.0 16S 138 ch — 138 → 142 ch (+4 ch), 200 Nm
2.0 16S 177 ch — 177 → 190 ch (+13 ch), 220 Nm
1.6 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 260 Nm

Peugeot 207

1.4 HDI 68 ch — 68 → 90 ch (+22 ch), 210 Nm
1.6 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 260 Nm
1.6 HDI 92 ch — 92 → 115 ch (+23 ch), 270 Nm
1.6 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 300 Nm
1.1i 60 ch — 60 → 65 ch (+5 ch), 99 Nm
1.4i 75 ch — 75 → 80 ch (+5 ch), 126 Nm
1.4i 16v 90 ch — 90 → 95 ch (+5 ch), 145 Nm
1.4 VTI 95 ch — 95 → 100 ch (+5 ch), 148 Nm
1.6 VTI 120 ch — 120 → 135 ch (+15 ch), 180 Nm
1.6i 110 ch — 110 → 116 ch (+6 ch), 160 Nm
1.6 THP 150 ch — 150 → 190 ch (+40 ch), 300 Nm
1.6 THP 175 ch — 175 → 208 ch (+33 ch), 300 Nm

Peugeot 208

1.5 BlueHDI 100 ch — 100 → 130 ch (+30 ch), 300 Nm
1.2 VTI Puretech 75 ch — 75 → 83 ch (+8 ch), 120 Nm
1.2 VTI Puretech 82 ch — 82 → 90 ch (+8 ch), 125 Nm
1.2 THP Puretech GPF 100 ch — 100 → 130 ch (+30 ch), 240 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm

Peugeot 301

1.6 HDI 92 ch — 92 → 115 ch (+23 ch), 270 Nm
1.2 VTI Puretech 75 ch — 75 → 83 ch (+8 ch), 120 Nm
1.6 VTI 120 ch — 120 → 135 ch (+15 ch), 180 Nm

Peugeot 306

2.0 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 250 Nm
2.0 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 290 Nm
1.6i 90 ch — 90 → 95 ch (+5 ch), 140 Nm

Peugeot 307

1.4 HDI 68 ch — 68 → 90 ch (+22 ch), 210 Nm
2.0 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 250 Nm
1.6 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 260 Nm
2.0 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 290 Nm
1.6 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 300 Nm
2.0 HDI 136 ch — 136 → 170 ch (+34 ch), 400 Nm
2.0 HDI 150 ch — 150 → 190 ch (+40 ch), 400 Nm
1.4i 16v 90 ch — 90 → 95 ch (+5 ch), 145 Nm
1.6 16v 110 ch — 110 → 118 ch (+8 ch), 157 Nm
1.6i 110 ch — 110 → 116 ch (+6 ch), 160 Nm
2.0 16S 138 ch — 138 → 142 ch (+4 ch), 200 Nm
2.0i 16v 138 ch — 138 → 145 ch (+7 ch), 202 Nm
2.0 16S 177 ch — 177 → 190 ch (+13 ch), 220 Nm

Peugeot 308

1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
1.2 THP Puretech GPF 110 ch — 110 → 145 ch (+35 ch), 270 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2 225 ch — 225 → 250 ch (+25 ch), 420 Nm
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2 180 ch — 180 → 250 ch (+70 ch), 420 Nm

Peugeot 406

2.0 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 250 Nm
2.0 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 290 Nm
2.2 HDI 136 ch — 136 → 158 ch (+22 ch), 380 Nm
2.0 16S 138 ch — 138 → 142 ch (+4 ch), 200 Nm
3.0 V6 210 ch — 210 → 225 ch (+15 ch), 310 Nm

Peugeot 407

1.6 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 300 Nm
2.0 HDI 128 ch — 128 → 163 ch (+35 ch), 400 Nm
2.0 HDI 136 ch — 136 → 170 ch (+34 ch), 400 Nm
2.0 HDI 163 ch — 163 → 190 ch (+27 ch), 400 Nm
2.2 HDI 170 ch — 170 → 202 ch (+32 ch), 410 Nm
2.7 HDI 204 ch — 204 → 230 ch (+26 ch), 500 Nm
3.0 HDI 240 ch — 240 → 290 ch (+50 ch), 500 Nm
2.0i 16S 140 ch — 140 → 145 ch (+5 ch), 210 Nm
2.2i 16v 163 ch — 163 → 175 ch (+12 ch), 230 Nm
3.0 V6 210 ch — 210 → 225 ch (+15 ch), 310 Nm

Peugeot 408

1.6 e-HDI 115 ch — 115 → 136 ch (+21 ch), 300 Nm
1.6 VTI 120 ch — 120 → 135 ch (+15 ch), 180 Nm
1.2 THP Puretech 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.6 THP 165 ch — 165 → 190 ch (+25 ch), 300 Nm

Peugeot 508

1.6 BlueHDI 115 ch — 115 → 140 ch (+25 ch), 340 Nm
1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
2.0 BlueHDI EU6d 160 ch — 160 → 210 ch (+50 ch), 450 Nm
2.0 BlueHDI EU6d 180 ch — 180 → 210 ch (+30 ch), 450 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.6 THP PureTech GPF 180 ch — 180 → 215 ch (+35 ch), 300 Nm
1.6 THP PureTech GPF 225 ch — 225 → 245 ch (+20 ch), 345 Nm
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2 225 ch — 225 → 250 ch (+25 ch), 420 Nm
1.6 THP PureTech GPF Hybrid4 300 ch — 300 → 327 ch (+27 ch), 580 Nm

Peugeot 607

2.0 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 290 Nm
2.2 HDI 133 ch — 133 → 165 ch (+32 ch), 390 Nm
2.0 HDI 136 ch — 136 → 170 ch (+34 ch), 400 Nm
2.2 HDI 170 ch — 170 → 202 ch (+32 ch), 410 Nm
2.7 HDI 204 ch — 204 → 230 ch (+26 ch), 500 Nm
3.0 HDI 240 ch — 240 → 290 ch (+50 ch), 500 Nm
3.0 V6 210 ch — 210 → 225 ch (+15 ch), 310 Nm

Peugeot 806

2.0 HDI 90 ch — 90 → 115 ch (+25 ch), 250 Nm
2.0 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 290 Nm

Peugeot 807

2.0 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 290 Nm
2.0 HDI 120 ch — 120 → 165 ch (+45 ch), 380 Nm
2.2 HDI 128 ch — 128 → 162 ch (+34 ch), 406 Nm
2.0 HDI 128 ch — 128 → 163 ch (+35 ch), 400 Nm
2.2 HDI 133 ch — 133 → 165 ch (+32 ch), 390 Nm
2.0 HDI 136 ch — 136 → 170 ch (+34 ch), 400 Nm
2.2 HDI 138 ch — 138 → 160 ch (+22 ch), 380 Nm
2.0 HDI 163 ch — 163 → 190 ch (+27 ch), 400 Nm
2.2 HDI 170 ch — 170 → 202 ch (+32 ch), 410 Nm
3.0 V6 204 ch — 204 → 219 ch (+15 ch), 305 Nm
3.0 V6 210 ch — 210 → 225 ch (+15 ch), 310 Nm

Peugeot 1007

1.4 HDI 70 ch — 70 → 85 ch (+15 ch), 200 Nm
1.6 HDI 110 ch — 110 → 136 ch (+26 ch), 300 Nm
1.4i 75 ch — 75 → 80 ch (+5 ch), 125 Nm
1.6 16v 110 ch — 110 → 118 ch (+8 ch), 157 Nm

Peugeot 2008

1.5 BlueHDI 110 ch — 110 → 130 ch (+20 ch), 300 Nm
1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
1.2 THP Puretech GPF 100 ch — 100 → 130 ch (+30 ch), 240 Nm
1.2 THP Puretech GPF 110 ch — 110 → 145 ch (+35 ch), 270 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.2 THP Puretech GPF 155 ch — 155 → 165 ch (+10 ch), 275 Nm

Peugeot 3008

1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.6 THP PureTech GPF Hybrid2 225 ch — 225 → 250 ch (+25 ch), 420 Nm
1.6 THP PureTech GPF Hybrid4 300 ch — 300 → 327 ch (+27 ch), 580 Nm

Peugeot 4007

2.2 HDI 150 ch — 150 → 185 ch (+35 ch), 450 Nm
2.2 HDI 156 ch — 156 → 185 ch (+29 ch), 450 Nm

Peugeot 4008

1.6 HDI 112 ch — 112 → 135 ch (+23 ch), 330 Nm
1.8 HDI 150 ch — 150 → 165 ch (+15 ch), 360 Nm

Peugeot 5008

1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
2.0 BlueHDI EU6d 180 ch — 180 → 210 ch (+30 ch), 450 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.6 THP PureTech GPF 180 ch — 180 → 215 ch (+35 ch), 300 Nm

Peugeot Expert / Traveller

1.6 BlueHDI S&S 95 ch — 95 → 130 ch (+35 ch), 300 Nm
1.5 BlueHDI 100 ch — 100 → 130 ch (+30 ch), 300 Nm
1.6 BlueHDI 115 ch — 115 → 140 ch (+25 ch), 340 Nm
2.0 BlueHDI 120 ch — 120 → 200 ch (+80 ch), 450 Nm
1.5 BlueHDI 120 ch — 120 → 150 ch (+30 ch), 340 Nm
2.0 BlueHDI EU6d 120 ch — 120 → 210 ch (+90 ch), 450 Nm
2.0 Blue-HDI 145 ch — 145 → 180 ch (+35 ch), 420 Nm
2.0 BlueHDI 150 ch — 150 → 200 ch (+50 ch), 450 Nm
2.0 BlueHDI EU6d 150 ch — 150 → 210 ch (+60 ch), 450 Nm
2.0 BlueHDI 180 ch — 180 → 200 ch (+20 ch), 450 Nm
2.0 BlueHDI EU6d 180 ch — 180 → 210 ch (+30 ch), 450 Nm

Peugeot RCZ

2.0 HDI 163 ch — 163 → 190 ch (+27 ch), 400 Nm
1.6 THP 156 ch — 156 → 190 ch (+34 ch), 300 Nm
1.6 THP 200 ch — 200 → 230 ch (+30 ch), 340 Nm
1.6 THP 270 ch — 270 → 295 ch (+25 ch), 410 Nm

Peugeot Boxer

2.2 BlueHDI EU6b 120 ch — 120 → 195 ch (+75 ch), 430 Nm
2.2 BlueHDI EU6b 140 ch — 140 → 195 ch (+55 ch), 430 Nm
2.2 BlueHDI EU6b 165 ch — 165 → 195 ch (+30 ch), 430 Nm

Peugeot Rifter

1.5 BlueHDI 75 ch — 75 → 130 ch (+55 ch), 300 Nm
1.5 BlueHDI 100 ch — 100 → 130 ch (+30 ch), 300 Nm
1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
1.2 THP Puretech 110 ch — 110 → 145 ch (+35 ch), 270 Nm
1.2 THP Puretech 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm

Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered

Hybrid4 360 360 ch — 360 → 380 ch (+20 ch), 580 Nm

Peugeot Bipper

1.4 HDI 68 ch — 68 → 83 ch (+15 ch), 200 Nm
1.3 HDI 75 ch — 75 → 95 ch (+20 ch), 240 Nm

Peugeot Partner

1.5 BlueHDI 75 ch — 75 → 130 ch (+55 ch), 300 Nm
1.5 BlueHDI 100 ch — 100 → 130 ch (+30 ch), 300 Nm
1.5 BlueHDI 130 ch — 130 → 150 ch (+20 ch), 340 Nm
1.2 THP Puretech 110 ch — 110 → 145 ch (+35 ch), 270 Nm
1.2 THP Puretech 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm
1.2 THP Puretech GPF 130 ch — 130 → 145 ch (+15 ch), 275 Nm

Devis gratuit à Toulouse / Colomiers

Appelez le 05 82 95 92 38 (Colomiers) ou demandez votre devis gratuit en ligne — réponse sous 24h. Ateliers à Colomiers et Pechbonnieu. Voir aussi le configurateur (+5000 véhicules), le calculateur d'économies E85 et le diagnostic en ligne.

← Toutes les marques